Тягачь-носитель надстраиваемых опрыскивателей и разбрасывателей удобрений.

Совместная разработка фирмы Дамманн и Мерседес-Бенс. Самоходная установка

особый класс - высший комфорт и производительность за счет механического привода.

 

ДТ 500

 

Мерседес-Бенс U 500.
Ориентированная на центре тяжести и в трех местах уложеная

рама быстрой смены для различных надстраиваемых устройств.

Рулевая колонка с гидроусилителем руля 4-одинаковых колеса больших размеров

340/85 R 48 диск о 10 шпильках полностью амортизированные оси.
Фапкоп до: ........................16т тяги (в зависимости от шин)
Клиренс (дор.просвет)......900мм   (в зависимости от шин)
Колея................................1800мм до 2000мм не передвиж.
Длина....................................7.10м
Ширина.................................2.50м
Высота..................................3.30м
Расстояние между осями...3350мм
Ширина оси.........................2150мм
Доп.общий Вес...................14500кг
Доп.нагрузка на пер.ось.....7000кг
Доп.нагрузка на зад.ось.....8000кг

 

6 Целиндровый Дайлер-Крейслер дизельный мотор Тюп ОМ 906 LA

Euro 5 с охладителем забора воздуха, мощность 170 кв (231 лс)

с водяным охлаждением,топливный бак 200л.

 

Механический безкомпромисный вездеходный привод с диференциалом и 100%

блокировкой. Коробка передач EAS автоматизированное переключение скоростей

(8 вперед-/6-назад) доп.скорость до 40 км/ч или до 50 км/ч (в зависимости от шин).

Пневмоусилитель тормозов.

 

Комфортабельная комплектация, сиденье с воздушной амортизацией и

подлокотником (справа), пасажирское сиденье, хороший обзор, встроенный

кондиционер, рабочие прожекторы спереди и сзади, пневмотически

складываемая лесенка для подъема в кабину, радио.

 

Двухканальная гидросистема
Приводная гидравлика 55л/мин = 15кв мощи
Рабочая гидравлика 26л/мин
Управление: электрогидравлически 2-х сторонний (2DW)

гидрораспределитель с четырьмя гнездами подключений.

 

24 Вольт система с 12 вольтовым,

50А преобразователем/трансформатором.